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Poluição: causas, problemas e soluções no ensaio Hk

Hk é uma das cidades mais movimentadas do mundo. Não é apenas proeminente enquanto centro comercial asiático, mas também famoso por sua poluição do ar, que assombra a vida de milhares de pessoas Hk e desperdiça dólares incomensuráveis ​​com o governo e os grupos privados todos os anos.

É uma realidade imutável que a poluição do ar em Hong Kong não apenas resulta em um desperdício de níveis maciços de dinheiro, mas também causa uma deterioração em torno do estado geral de saúde geral da população Hk.

Sem dúvida, é tarefa do governo de Hong Kong elaborar medidas para combater a poluição do ar. No entanto, também é dever do público ajudar e cooperar enquanto estiver usando o governo. Neste ensaio, deixe-me focar em dois fatores importantes por trás da poluição do ar, que podem ser a emissão de veículos e a poluição do ar em casa. Em relação à parte das preocupações, vou me concentrar mais nos efeitos para o bem-estar do público em geral.

Para soluções de falhas, vou me concentrar ainda mais nas questões do governo e no que o público pode fazer para ajudar a eliminar os problemas de poluição do ar, para que Hk possa continuar a crescer no futuro próximo

As razões e os problemas:

1. Emissão de veículo a motor

A emissão de veículos a motor certamente desempenha uma posição dominante em adição à grave poluição do ar em Hk. Os motores mais novos causam menos poluição, mas muitos dos veículos em Hong Kong são mal mantidos. Isso realmente ocorre porque as pessoas não podem pagar o alto preço de proteção ou não têm sentido para isso. Ambas as causas contribuem para a poluição do ar significativa em Hong Kong. A Clear The Air Organization em Hk observa que Hong Kong oferece aproximadamente 146.000 veículos a diesel. O diesel legalmente trazido em Hong Kong contém um teor máximo de enxofre de 0,05%.

Esses combustíveis a diesel utilizados representam 70% da distância total percorrida nas ruas. Alega ainda que em Hong Kong, 98% do RSP e 85% do NO2 de fontes veiculares são derivados de diesel. Além disso, vans comerciais em Hong Kong, como picapes e caminhões, estão sempre nas estradas. Eles trazem cerca de 55% do RSP geral e 43% do NO2 em Hk. Assim, esse tipo de grande quantidade de partículas de poluição atmosférica por meio da emissão de veículos faz com que Hong Kong seja uma das cidades mais movimentadas e também uma das cidades mais infectadas do mundo.

2. Poluição do ar interna

É fácil para as pessoas perceberem a poluição do ar externo em Hong Kong, mas e a poluição do ar interno? Aproximadamente as pessoas dedicam 90% do seu tempo em ambientes fechados. Em Hong Kong, quase todas as áreas internas são climatizadas, o que significa que temos uma grande possibilidade de que o ar possa ser mal ventilado, especialmente quando um grupo considerável de pessoas fica lotado em lugares pequenos. Amostras dos poluentes internos são COV por tintas, diluentes e colas relacionadas à construção de móveis e edifícios; tabaco ambiental por fumar; dióxido de carbono da respiração humana; rádon via componentes deteriorados de alguns tipos de misturas de concreto; produto químico proveniente de móveis novos e suprimentos para reforma; RSP lixando madeira, equipamento operacional e impressão; bactérias nocivas provenientes da ventilação, sistemas de ar condicionado e ozônio.

Eles causam inúmeros problemas de saúde, incluindo irritação e problemas respiratórios, tosse, aceleração com recorrência de asma, erupções cutâneas, dores de cabeça, doença do legionário e irritações de atenção. A exposição prolongada a essas fontes internas de poluição atmosférica pode até causar lesões na cabeça, leucemia e tumor. Embora todos na comunidade estejam definitivamente sujeitos a diferentes efeitos da poluição do ar em ambientes fechados, algumas pessoas no bairro são mais suscetíveis a essas ameaças descobertas da vida.

São pessoas com doenças respiratórias, como asma e bronquite crônica, crianças e idosos. Os jovens correm mais riscos do que os adultos, principalmente porque a área pulmonar das crianças ainda está se expandindo e que suas vias aéreas específicas podem ser mais facilmente obstruídas quando inflamadas. Eles também estão mais próximos do solo do que os adultos e, portanto, mais próximos das emissões dos veículos e dos poluentes mais pesados. Quanto aos idosos, seus pulmões e sua capacidade de resistir a irritantes e distúrbios estão descendo e, portanto, mais fracos quando submetidos aos diferentes contaminantes mencionados acima.

Soluções:

1 O que o governo faz?

O governo durante os últimos anos ofereceu vários métodos e políticas para combater a poluição do ar causada pela emissão de veículos automotores. Em primeiro lugar, de acordo com um comunicado de imprensa do Sistema de Relatórios e Informações do Governo, 2k, é dito que o governo tem novos planos de ações para incentivar a introdução de veículos híbridos ecologicamente corretos ou aqueles movidos a gás ou células de gás. Além disso, esses projetos serão integrados nos próximos anos, na esperança de reduzir a emissão de particulados na área urbana em 70% e os óxidos de nitrogênio simplesmente em mais de 19%. Em segundo lugar, dentro do mesmo serviço de boletim de imprensa on-line, diz-se que a conversão de táxis de GLP é amplamente apoiada pelo governo federal com uma doação de US $ 40000 para que os indivíduos de táxi comprem táxis de GLP. Há também um baixo preço de bomba de GLP e economizará cerca de US $ 35.000 do custo de operação por ano. Em terceiro lugar, em 1995, o governo criou o Departamento de Proteção Ambiental para medir a poluição em Hk.

A poluição do ar é medida pelo Índice de Poluição do Ar (API) e é utilizada para relatar a qualidade do ar em vários distritos, a fim de alertar indivíduos com problemas respiratórios, a fim de evitar locais que possam estar altamente infectados. (Aidia ain al, 2000). Em quarto lugar, existem cerca de 40000 veículos movidos a diesel médios e pesados ​​em Hong Kong e todos são afetados por testes funcionais em andamento e que o governo espera fornecer instalação totalmente gratuita de conversores catalíticos, que podem reduzir cerca de 50% com as partículas liberadas para todo o diesel antigo mecanismos de pesquisa.

Em quinto lugar, o governo federal pretende minimizar o teor de benzeno na gasolina para menos de 1% em 2150, reduzir o teor de enxofre do diesel para motores para menos de 0,035% em janeiro de 2001 e apresentar diesel com baixo teor de enxofre, com menos de 0,005% de enxofre, inicialmente dentro da frota de ônibus franqueados. (Yeoh, março de 2000). Por fim, de acordo com o Planning, Environment e Lands Bureau que aconteceu em 1999, é decidido que você terá um programa de controle de veículos escuros e apresentará uma avaliação avançada do fumo por meio de um dinamômetro de chassi para verificar as emissões de fumaça de automóveis com fumaça. Da mesma fonte, também é dito que as autoridades serão pré-carregadas com medidores portáteis de cigarros para identificar carros com fumaça.

2. O que as pessoas podem fazer?

No que diz respeito à poluição interna, existem outras maneiras de lidar com esses alérgenos terríveis. Segundo Borwein (2000), existem 6 maneiras de lidar com o problema da poluição do ar em ambientes fechados. É sempre muito bom instalar agentes de limpeza do ar interior. Isso pode ajudar a filtrar as partículas de poeira, os moldes e a fumaça do tabaco no ar e manter a qualidade do ar em ambientes fechados, principalmente nos quartos. Também é muito importante ter ventiladores desgastados, fogões a gás e combos de lavadoras de roupas ventilados de maneira eficaz para além do suave, para que o ar poluído não permaneça em casa, diminuindo a qualidade do ambiente interno. Além disso, também é necessário lavar e secar os sistemas de filtro e as bandejas de evaporação de desumidificadores, freezers, purificadores de ar e unidades de corrente alternada para impedir que o pó fique lá geralmente e diminuir a trabalhabilidade desses aparelhos elétricos.

Limpe o nível com freqüência e mantenha-o livre de poeira, para evitar alergias e problemas respiratórios. Também devemos nos esforçar para ter em mente que nunca devemos fumar dentro de casa, principalmente quando o local não pode ser arejado. Isso certamente impede a agitação do sistema respiratório, que o contato prolongado com a fumaça do tabaco pode causar câncer. Uma ação significativa a ser tomada para lidar com a poluição interna é tentar ventilar as áreas internas que obtemos. Também é fundamental ter em mente que, se necessário, fique longe dos locais da estrutura, projetando apartamentos e salas.

3. Outras coisas que você pode fazer:

Assim, acredito, para deter a poluição atmosférica em Hong Kong, existem algumas questões que o governo pode realizar. Primeiro, os estudantes universitários de todas as etapas da educação devem receber a impressão de cidadania. Segundo, o governo pode estabelecer mais capacidades e ações públicas em larga escala para educar as pessoas em grande medida. Terceiro, os empregadores de motoristas de caminhões e caminhões podem ajudar a regulamentações estabelecidas destinadas a impedir que os motoristas usem diesel do continente, que é de menor qualidade superior e causa a liberação de muito mais poluído em Hong Kong. Quarto, todas as pessoas em Hong Kong devem ser responsáveis ​​por proteger o ambiente respiratório. Se alguém vir um veículo enfumaçado ou talvez máquinas em marcha lenta no distrito vizinho, deve denunciá-lo ao Escritório de Proteção Ambiental para que os órgãos governamentais possam se tornar o mais rápido possível. Finalmente, o governo pode tentar considerar a implementação do biodiesel em Hong Kong.Esses tipos de biodiesel são fabricados com gasolina de cozinha usada convertida e resíduos de torneiras indesejadas. Ele contém zero enxofre e emite níveis reduzidos de toxinas e partículas perigosas e é menos prejudicial ao corpo humano do que a gasolina comum.

Conclusão:

Realidade imutável e onerosa, o padrão de vida no planeta está melhorando e a qualidade do ar está diminuindo, especialmente em Hk e nos territórios circundantes. Sempre que nós, como indivíduos de Hk, não tentamos realmente enfrentar as ameaças da poluição do ar e não fazemos um esforço para cooperar com as questões do governo, dos habitantes regulares, de nossa saúde normal e, eventualmente, de cada um de nossos regulares econômicos certamente se degradará. absolutamente nada em pouco tempo.

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